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En, un volante de inercia o volante motor es un elemento totalmente pasivo que únicamente aporta al sistema una adicional de modo que le permite almacenar. Este volante continúa su movimiento por cuando cesa el que lo propulsa. De esta forma, el volante de inercia se opone a las aceleraciones bruscas en un movimiento rotativo. Así se consiguen reducir las fluctuaciones de. En, un volante de inercia o volante motor es un elemento totalmente pasivo que únicamente aporta al sistema una adicional de modo que le permite almacenar. Este volante continúa su movimiento por cuando cesa el que lo propulsa. De esta forma, el volante de inercia se opone a las aceleraciones bruscas en un movimiento rotativo. Así se consiguen reducir las fluctuaciones de. Es decir, se utiliza el volante para suavizar el flujo de energía entre una fuente de potencia y su carga. En los automóviles su cometido es regular el giro del. Se encuentra en el extremo del cigüeñal más próximo a la, unido al. Y se encarga de transmitir el movimiento del motor a la caja de cambios y posteriormente a las ruedas. En la actualidad numerosas líneas de investigación están abiertas a la búsqueda de nuevas aplicaciones de los volantes. Algunos ejemplos de dichos usos son: • Absorber la energía de frenado de un vehículo, de modo qu.
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